Wer von Euch hat schon Erfahrungen gesammelt mit -->Dr. Pulley´s Gewichten ?
Habe jedenfalls im Suchkriterium nichts gefunden

Wir haben sie im Juni eingebaut. Zunächst läßt sich sagen, dass ein "Schaltpunkt" bei ca. 80 km/h erkennbar ist, auch die Beschleunigung ist besser geworden und das trotz niedrigerer Drehzahlen.
Insgesamt sinken die Drehzahlen, der Variobereich erweitert sich durch diesen Knorpel.

Aber: Diese Biester drehen sich irgenwann um. Bei uns haben sich 2 Stück gedreht. Folge: Er kuppelt fast schon bei Standgas.
Kosten für die Beseitigung:
100 € in einer kleinen Werkstatt mit zivilen Preisen.

Nun habe ich noch eine allgemeine Frage:
Welche Werkstattpreise wurden Euch verrechnet ?

Wir hatten eine böse Erfahrung: 110 € / h...
Und so kostete uns die Reparatur des Engetriebes letzendlich insgesammt --> 1.000€

Moin Wolfgang,
berichten über die Dr. Pulley's kann Dir ich nichts. Bei uns
fahren bereits einige mit den kleinen Rollen. In meiner AN400 KX
hatte ich die Malossi-Rollen und war hoch zufrieden. Das Be-
schleunigungsloch bei ca. 60 km/h war beseitigt und der Roller
kam schneller aus den Füßen. Vielleicht schreib Dir ja Didi mal
etwas dazu? Er schwärmt in den höchsten Tönen von den
kleinen Dr. Pulley's.

Hallo Wolfgang,

ich habe in mein Kymco Downtown 300i leichtere Rollen 14g statt 15,2g von Dr. Pulley verbaut.
Durchzug und Elastizität wesenlich besser Endgeschwindigkeit fast unverändert.
Die Drehzahlen sind im allgemeinen höher, irgendwo muß die kraft ja herkommen.
Wenn Du schreibst das deine DZ niedriger sind als vorher mußt Du ja schwerer Rollen
eingebaut haben.

In unserer Region liegen die Werkstattpreise zwischen knapp 50 bis ca.80Euro.
Wo mußt Du denn 110Euro bezahlen? Da wäre nur ich einmal.

Gruß Didi

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Gruß Didi