Nun noch einige Worte im Detail. Die Änderung am Cockpit ist wohl die auffälligste Neuerung. Der Tankdeckel zeigt nun nach hinten und ist evtl. nicht so leicht zu befüllen. Die Griffe und Schalter sind identisch geblieben. Die beiden kleinen Handschuhfächer sind kleiner geworden. Der Stromanschlus im großen Handschuhfach ist nun soweit nach hinten gerückt das auch ein langer 12 Volt Stecker reinpasst. Das große Handschuhfach ist von außen lackiert so dass man ohne Probleme die Aufkleber abbekommt. Die Feststellbremse ist nach links neben den Sitz gewandert. Dort ist sie sehr gut zu erreichen. Zumindest ein Ausstellungsstück(Intermot) hatte Beinschildverbreiterungen verbaut. So wie es aussah, waren diese allerdings angeklebt. In den Soziahaltergriffen sind wieder Gewinde vorhanden an denen man einen Kofferhalter montieren kann. Allerdings sind die Positionen der beiden Gewinde stark nach vorne und hinten gerutscht. Eine moderniesierung der Halter ist unumgänglich. Das wars fürs erste vom Harald
Danke. Das baut mich wieder auf. Der letzte Roller(K5) hat 72000Km in 7 Jahren abgespult und damals 7700€ gekostet. Wenn dieser(L2) auch sieben Jahre hält für 8500€ denke ich mal habe ich alles richtig gemacht. Obwohl das neue Model mich auch gereizt hätte, aber erstmal die Kinderkrankheiten ausmätzeln.
er sieht gut aus, nur das mit dem betanken, das hätte ich jetzt dann hinten zwischen den lampen eingebaut, oder halt unter dem Sitz. aber man kann nicht alles haben! mfg fritz aus hamm
86teufel hat geschrieben:er sieht gut aus, nur das mit dem betanken, das hätte ich jetzt dann hinten zwischen den lampen eingebaut, oder halt unter dem Sitz. aber man kann nicht alles haben! mfg fritz aus hamm
Der neue hat so wenig Verbrauch, dass man den nur zum Anrollern tanken muss und nach der Saison erst wieder zum Abrollern.
Moin Moin ,sagt "der Tiger " Habe seit März 2014 die Burgman 650 L3 ,was ich persönlich finde ist das man eine Sitzheizung Vorne und Hinten nicht braucht .Wenn man die zulange an hat brennt Dir der Ars......, Was Yamaha besser macht ist das die Sitzbank geteilt ist .So klappt man die halbe Bank hoch und schiebt sein Helm unter die geteilte Sitzbank .Der grosse Vorteil man legt den Helm oder Einkauf auf die hintere hälfte öffnet die Sitzbank und schiebt in aller Ruhe sein Helm oder Einkauf in den Stauraum ! Seitenkofferhalterung ist leicht zubekommen ,wer sein alten gerne behalten möchte braucht nur den oberen Bügel neu ! Was noch nervt ist das man es nicht geschafft hat die bedien knöpfe "Fernlicht " zu Beleuchten .Denn bei einer Nachtfahrt stehste ganz schön im dunkeln .. Sonst hat sich nicht viel verändert ,hat halt ein jungs Gesicht erhalten ,die Handbremst hätte bleiben können wo sie war ,denn wenn man zu zweit unterwegs ist oder der Bauch etwas grösser ist hab ich ihn lieber wieder vOR mir !!
Noch gibt es nicht so viel L3 auf der Strasse ,aber man macht nix falsch wenn man einen fährt
Hallo, ich habe letztens auch auf einen neuen Burgman 650 gesessen. Was mir aufgefallen ist, das ich die beine nicht mehr so schön nach vorne stellen kann, da habe ich dann schon Kontakt an den Schienbein/Waden zur Verkleidung. Da würde ich das alte Model vorziehen.