Hallo zusammen, natürlich gerne auch andere Richtungen. Hier ein paar Beispiele:
Nordhorn 294km ohne BAB 4,5 Std Fahrzeit, an der Nieder5ländischen Grenze
Görlitz 526km mit BAB 5 Std Fahrzeit, Elbsandsteingebirge
Stettin 372km mit BAB 4 Std Fahrzeit, Polen
Kolding 297km mit BAB 3 Std Fahrzeit, Dänemark
Groningen 313 km ohne BAB 5 Std Fahrzeit, Niederlande
Olpe 372 km ohne BAB 6 Std Fahrzeit, Sauerland

Für mich stellt sich vor der Planung die Frage, wie weit darf die Anfahrt sein?
Freue mich auf eure Meinung.

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MfG
Klaus Eichhorn
(Bronco)
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lgrofa@gmx.de

Hallo Bronco,

ich würde eine gemütliche Durchschnittsgeschwindigkeit von 55 km/h und Pausen von
min. 3 Stunden für diesen streßfreien Anfahrtstag ansetzen.

Bei einer Abfahrtszeit um 8:00 Uhr und einer max. anzusetzenden gesamten Anfahrtszeit
von 11 Stunden wären das:
8 Stunden x 55 km = ca. 450 Kilometer

Pausen 180 Minuten oder 3 Stunden:

1 Pause/45 km Fahrtstrecke:
7x 10 min. = 70 Minuten (Rauchen und Lockerungsübungen)
2x 30 min. = 60 Minuten (Frühstücks- und Kaffeezeit)
1x 50 min. = 50 Minuten (Mittagszeit)

Längere Strecken wären problemlos unter Einbeziehung von Autobahnen möglich.

LG Adi

P.S.: Wie Du siehst habe ich eine sehr geringe Durchschnittsgeschwindigkeit angegeben, somit
ist das die absolute Maximalzeit und eine Reduktion um min. 10% leicht erreichbar, so die Route
nicht durch zu viele Ortschaften führt und die Straßenverhältnisse oder das Wetter schlecht sind.

Hallo Bronco,

bei einer gemütliche Durchschnittsgeschwindigkeit von 55 km/h und Pausen von
4 Stunden für diesen streßfreien Anfahrtstag wären das:

8 Stunden reine Fahrtzeit x 55 km = ca. 450 Kilometer

Pausen 240 Minuten oder 4 Stunden:

1 Pause/30 km Fahrtstrecke:
12x 10 min. = 120 Minuten (Rauchen und Lockerungsübungen)
2x 30 min. = 60 Minuten (Frühstücks- und Kaffeezeit)
1x 60 min. = 50 Minuten (Mittagszeit mit interessanten Benzingesprächen)

Längere Strecken wären auch hier problemlos unter Einbeziehung von Autobahnen möglich.

LG Adi

P.S.: Wie Du siehst habe ich eine sehr geringe Durchschnittsgeschwindigkeit angegeben, somit
ist das die absolute Maximalzeit und eine Reduktion um min. 10% leicht erreichbar, so die Route
nicht durch zu viele Ortschaften führt und die Straßenverhältnisse oder das Wetter schlecht sind.

Hallo mein lieber Adi du bist gut drauf aber hast du die Baustellen und Umleitungen mit Berechnet. sonst liegst du daneben. so eine Umleitung kann dauern. Gruß Erik

Hallo Erik,

mir ging es eigentlich nur um die Pausen, wie Du siehst. Die Pausen sind das A und O
aller Rollerfahrten und wenn uns dann eine Baustelle den Weg versperrt, dann machen
wir halt .... ein zusätzliches Päuschen. Ist das nicht toll? Bei Umleitungen ist das dann
allerdings schwieriger, dafür habe ich noch keine Lösung... mal schauen.
LG Adi

Hallo Klaus,
hier mal eine (hoffentlich) vernünftige Meinung. Eine Anfahrt von um die 300 km ist doch in Ordnung - die Richtung ist dann eigentlich zweitrangig.

LG
Heinrich

Da für mich Kolding ( DK) oder Groningen (NL) nur in Frage kommen , also um ca.300 Km Anfahrt , braucht man sich über Pausen keine großen Gedanken machen !! 2-3 Stopps zwischendurch sind völlig in Ordnung . Die Sitzfleischerholungen ( laß endlich deine Sitzbank deinem Hintern anpassen !!!) u. Raucherpausen einiger (eventuellen) mitfahrenden Probanden (spez. Optiker ) sind hier nicht zu berücksichtigen ! Die halten eh nur den ganzen Laden unnötig auf . An - und Abfahrten zum Unterkunftsziel sollten immer direkt und ohne Umschweife stattfinden . Ansonsten kann es , bei richtiger Zusammensetzung der Gruppe , richtig lustig werden !

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Gruß X9 Uwe

Bin für Kolding DK